Наказание за изменения внесенные в конструкцию автомобиля

Но не все относятся ответственно к своему транспортному средству. Автовладельцы не все понимают какие виды переоборудованию могут привести к остановке их транспортного средства инспектором ДПС и основанию вынести административное наказание в виде денежного штрафа. К манипуляциям которых относят к изменению конструкции несколько: Видоизменение, облегчение или утяжеление кузова; Переоборудование двигателя, либо его замена; Оборудование автомобиля несъемными деталями; Снятие или добавление пассажирских сидений, топливных баков; Замена топливной, тормозной, ходовой или рулевой системы; Все виды манипуляций с осветительными приборами — фарами, габаритами, противотуманками; Изменение конструкции транспортного средства которые ухудшают обзор водителю или могут привести к аварийной ситуации. К переоборудованию за который грозят штрафные санкции в том числе относят, и установку дисков или колес большого диаметра, спойлеров, различных обвесов, кенгурятника и бамперов, фаркопа, лебедки. Так же изменение цвета машины или аэрография относится к изменениям кузова.

Сегодня вступили в силу Правила внесения изменений в конструкцию транспортных средств, утвержденные постановлением правительства. Но теперь на уровне постановления прописаны основания для отказа в выдаче таких разрешений и свидетельств. Установлен перечень документов, необходимых для получения разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства и свидетельства единый для всех подразделений. Также определены требования к заключению предварительной экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесения изменений, протоколу проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений и к декларации производителя работ исключительно в случае установки газобаллонного оборудования. Закреплены требования к организациям, уполномоченным выдавать вышеуказанные заключения и протоколы. Итак, порядок следующий.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

Сегодня я хочу обрисовать ситуацию, сложившуюся между ГИБДД и автолюбителями по теме "изменение конструкции", которую некомпетентные сотрудники любят называть "переоборудование". Итак, что происходит?

А происходит массовый отъем денег у населения отдельными но многочисленными сотрудниками ГИБДД, а при нежелании лоха платить на месте - оформление заведомо незаконных штрафов и требований, которые заведомо некомпетентный судья подтвердит.

Выход у нас с вами только один - разбираться в ситуации и защищать себя законными методами. И проще всего это объяснять на примерах. Базовое: понятие "переоборудование" к нам не относится, понятие "изменение конструкции" - да. Цепочка действий инспектора: пункт 7. Об этом чуть позже. Вы можете ткнуть их носом в это определение и попросить поискать там слово "завод".

Итого должно произойти три вещи, чтобы ваше изменение признали изменением конструкции: 1 само изменение установка или исключение 2 это должно влиять на безопасность дорожного движения 3 это должно быть сделано после выпуска ТС в обращение Начнем с ситуации: вы установили взамен штатного бампера бампер серийного выпуска, например, РИФ очень популярная марка.

Вы произвели ремонт, путем замены компонента на сертифицированный, выпущенный для этой модели ТС, что подтверждается сертификатами, приложениями к ним либо Техническими Условиями производителя. Все это можно получить у продавца, договоритесь. Продавец заверит бумаги. Также можно получить их у производителя. Итого: вы не исключали компонент и не устанавливали новый, вы произвели замену в рамках текущего ремонта.

Вывод: установка бампера серийного производства, с сертификатами - не является изменением конструкции. Лебедка, сука, нужная штука порой. Просто незаменимая. Она не попадает под "предусмотренные конструкцией" компоненты чаще всего. Но она и не влияет на безопасность дорожного движения!

Лебедки там НЕТ. В техническом регламенте требования следующие: 3. Требования к травмобезопасности наружных выступов транспортных средств категорий М1, N , L6 и L Буксирные сцепки и лебедки при наличии не выступают за переднюю поверхность бампера. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм Итак, любой в состоянии усмотреть, что компоненты лебедки не выступают за передний бампер.

Предположим, они у вас есть. Он хочет составить протокол или постановление по п. Указываете, что инспектор, ввиду своей некомпетентности, не должен занимать свой пост и просите провести проверку соответствия занимаемой должности. Потому что размер колес - это пункт 5. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства. Это - И все!

Никаких изменений конструкции и, соответственно, требований о прекращении административного правонарушения! Шноркель не влияет на безопасность дорожного движения, поскольку не выступает за передний бампер автомобиля да и за задний тоже , не выступает за проекцию габаритов авто на опорную поверхность, не имеет травмоопасных выступов и вообще - является пластиковым декоративным элементом.

Таким, как "мухобойка" или "ветровики" на окнах. К тому же он не требует сертификации вообще. Ну а теперь о случаях "доказывать будете, я напишу и мне пох": Пленум ВС от Постановление ВС РФ от 29 мая г. Ведь инспектор предупредил об ответственности за дачу заведомо ложных показаний самого себя и сам себе же разъяснил права, предусмотренные Конституцией РФ и КоАП. ВC РФ выразил позицию, что объяснения должностного лица ГИБДД не могут быть признаны в качестве допустимого доказательства по делу об административном правонарушении.

Водитель, оспаривающий факт противоправных действий, может на основании ст. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица.

Такое ходатайство подлежит только мотивированному отказу. Позиция Верховного Суда РФ — должностные лица обязаны передать дело в соответствии с ходатайством привлекаемого, за исключением случаев, предусмотренных ст. Срок административного расследования — не более 30 дней. В ходе административного расследования бремя доказывания возложено на должностное лицо. По ст. Любые сомнения, в соответствии со ст. Прецедент: Постановление от 23 июня г. Армавира Краснодарский край Далее мы поговорим о законности действий инспектора вообще.

Решение Верховного Суда РФ от В этой связи предусмотренное абзацем пятым пункта Административного регламента положение об осмотре транспортного средства, если имеются основания полагать, что оно эксплуатируется при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена, противоречит Федеральному закону.

Осмотр ТС инспектору запрещен? А как же он тогда добудет доказательства административного правонарушения, допустимые к использованию? А никак. Его действия - незаконные, и нарушают "Закон о Полиции", и на него можно написать в прокуратуру.

Составленные им "постановление", либо "протокол", и уж тем более "требование о прекращении административного правонарушения" - по факту, признание в нарушении инспектором ФЗ "О Полиции". Кстати, о требовании. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения 1.

Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.

Из текста следует, что данное требование может выноситься только в адрес организаций и должностных лиц, но никак не физических лиц, граждан. Иногда инспектор может усомниться в вашем сертификате. Например, он не найдет его в реестре сертификатов. Согласно части 4 статьи 14 Федерального закона от Если ваш сертификат выпущен ДО Не забываем, что бремя доказывания всего этого лежит на инспекторе.

Нет, вы тоже должны собирать доказательства сертификаты например в соответствии с 1. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица. Ну и наконец - последняя часть из определения "изменению конструкции" - внесенные изменения должны быть выполнены после введения ТС в эксплуатацию, и это должно быть доказано инспектором.

Использование транспортного средства " Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства; И "момент выпуска в обращение" - именно момент появления первой записи в ПТС. То есть, если вы купить в салоне нафаршированный уазик, и вас впишут в ПТС первым - нет изменений конструкции!

В любом случае, вы можете выбрать линию защиты, основанную на этом. PS: если кого из уазоводов волнует вопрос ти градусов в рулевом управлении - проследуйте сюда. Вам должны наизмерять 22 градуса, чтобы забрать авто на ШС!

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Штраф за изменение конструкции авто

На едином портале внесения изменений в. Каждое внесение изменений в конструкций автомобиля.

Добрый день, уважаемый читатель. У кого-то изменения получаются весьма незначительными, например, замена колпачков ниппелей на цветные. Другие автолюбители подходят к усовершенствованиям более основательно и вносят изменения в двигатель, подвеску, кузов автомобиля. Все перечисленные изменения относятся к тюнингу доводке транспортного средства. В этой статье речь пойдет о том, какие штрафы ждут владельца автомобиля за незаконный тюнинг. В первую очередь выделим распространенные разновидности тюнинга, которые получили широкое распространение на территории России: Все эти изменения носят массовый характер, поэтому каждое из них рассмотрено в отдельной статье. Сегодня мы не будем останавливаться на них подробно. Что касается прочих разновидностей тюнинга, то их можно разделить на следующие группы: Улучшение внешнего вида автомобиля. К данной группе относится, например, установка нестандартных бамперов и спойлеров на автомобили. Улучшение технических характеристик машины. В данном случае речь идет о внесении изменений в двигатель автомобиля, его подвеску или другие элементы конструкции. Улучшение проходимости автомобиля. Подготовка машины к поездкам по бездорожью включает в себя установку дополнительного оборудования, например, лебедки или шноркеля, а также доработку конструкции самого автомобиля. В общем, внесение изменений в конструкцию затрагивает довольно большую группу автовладельцев. Штрафы за изменение конструкции транспортного средства предусмотрены статьей Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — Видео кликните для воспроизведения. Итак, водитель получит штраф в размере рублей за большинство изменений, внесенных в конструкцию. Есть несколько исключений, за которые предусмотрены более серьезные штрафы: Установка на передней части автомобиля фар с красными огнями — лишение прав от 4 до 6 месяцев часть 3 статьи Все перечисленные выше изменения конструкции являются незаконными и это не вызывает вопросов у водителей.

Штраф за переоборудование автомобиля без оформления в ГИБДД - какие переоборудования не нужно оформлять?

У кого-то изменения получаются весьма незначительными, например, замена колпачков ниппелей на цветные. Другие автолюбители подходят к усовершенствованиям более основательно и вносят изменения в двигатель, подвеску, кузов автомобиля.

Штраф за внесение изменений в конструкцию автомобиля в 2019 году

Вот почему с 1 июля года узаконить тюнинг автомобиля станет сложнее Любителей фаркопов, газового оборудования и тюнинга ждет неприятный сюрприз. Ну что, власти приготовили для автолюбителей очередной подарок в виде ужесточения контроля за внесенными изменениями в конструкцию автомобилей. Так, с 1 июля года в России начинает действовать новый ГОСТ , в рамках которого автомобили, в которые были внесены изменения в конструкцию, будут обязаны проходить обязательный осмотр в испытательных лабораториях. Сейчас при многих изменениях например, при установке фаркопа показ автомобиля не обязателен. Специалисты мелкие изменения проверяют по фотографиям. По мнению властей, новый ГОСТ необходим, чтобы убрать с российских дорог опасные автомобили-конструкторы и небезопасные тюнинговые авто, при изменении конструкции которых снизилась безопасность транспортного средства.

Какой выпишут штраф за внесение изменений в конструкцию ТС?

К внесению изменений в конструкцию автомобиля относится крепление лебедки на внедорожник, установка колес другого радиуса, замена штатных бамперов на силовые, изменение хода подвески. Даже снятие сидений для увеличения пространства в салоне будет считаться изменением конструкции, если элементы закреплены болтами, а не предусмотренными производителем защелками. Однако все они подлежат документальному оформлению. Как зарегистрировать изменения в конструкции автомобиля Важно помнить, что не все изменения конструкции можно узаконить. Поэтому сначала перед модернизацией автомобиля следует провести экспертизу. В ходе нее специалисты дадут заключение, какие элементы могут быть установлены на ТС, а какие изменения запрещены. Список учреждений, уполномоченных на проведение такой экспертизы, можно узнать на сайте Единой Экономической Комиссии. В нем, кроме паспортных данных хозяина и регистрационных сведений об автомобиле, должны быть перечислены планируемые изменения конструкции.

Сегодня я хочу обрисовать ситуацию, сложившуюся между ГИБДД и автолюбителями по теме "изменение конструкции", которую некомпетентные сотрудники любят называть "переоборудование". Итак, что происходит?

Кроме того приводятся примеры запрещённых деталей. Аудиторию составят инициаторы тюнинга внедорожных джипов с определенным газобаллонным оснащением, желающие легализировать занесенные в систему перемены. Что относится к изменениям конструкции автомобиля? Современный автомобиль предполагает собою соединение определённых технических заключений.

Изменения конструкции транспортного средства

.

Штраф за тюнинг авто в 2019 году

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ И как С ЭТИМ БОРОТЬСЯ
Похожие публикации